火車(chē)票緊俏,不少來(lái)滬觀看世博會(huì)的游客近期返程遭遇買(mǎi)票難。同時(shí),一些人卻可以點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo),坐在家里等人送火車(chē)票上門(mén)。民間網(wǎng)絡(luò)訂票網(wǎng)站近日大熱,大的網(wǎng)站可以日售上千張火車(chē)票。記者了解到,這些訂票網(wǎng)站其實(shí)是在代購(gòu)火車(chē)票,并無(wú)官方授權(quán)。購(gòu)票成功率、公眾信任度不理想等問(wèn)題始終揮之不去。業(yè)內(nèi)人士透露,鐵道部年內(nèi)有望建成官方訂票網(wǎng),屆時(shí)旅客購(gòu)票會(huì)更便捷。
訂票網(wǎng)站日售千張車(chē)票
在嘉定一家企業(yè)做行政的劉先生告訴記者,他負(fù)責(zé)給企業(yè)出差同事買(mǎi)火車(chē)票,這個(gè)工作一直是令他頭疼的事情。今年以來(lái),他偶然發(fā)現(xiàn)支付寶可以訂購(gòu)火車(chē)票,嘗試后發(fā)現(xiàn)效果不錯(cuò)!爸两裢ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)買(mǎi)了幾十張火車(chē)票,都是快遞上門(mén)!彪m然每次買(mǎi)票會(huì)有10元-20元的快遞費(fèi),但劉先生覺(jué)得很合算。
記者了解到,劉先生使用的是一個(gè)由申通快遞創(chuàng)辦,和支付寶合作開(kāi)設(shè)的訂票網(wǎng)站。據(jù)介紹,近日這個(gè)網(wǎng)站業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)明顯,每天能成功訂票千張左右,比平時(shí)多3成,其中以上海出發(fā)車(chē)票居多。此外,國(guó)內(nèi)在線支付平臺(tái)財(cái)付通也在嘗試網(wǎng)訂火車(chē)票。
預(yù)訂成功率難保證
網(wǎng)絡(luò)訂票確實(shí)方便,但并不是所有人都像劉先生那樣順利!安坏珱](méi)訂到票,預(yù)付的錢(qián)好幾天退不回來(lái)!币恍┞每捅г梗F(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)車(chē)票不靠譜。鐵路部門(mén)一直表示,未授權(quán)任何網(wǎng)站進(jìn)行訂票業(yè)務(wù)。
某訂票網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人王先生對(duì)此表示很無(wú)奈。他透露,現(xiàn)在訂票網(wǎng)站其實(shí)都是代購(gòu)火車(chē)票而非代售,根據(jù)現(xiàn)有條件,票源未與鐵路部門(mén)直接合作,而是通過(guò)有資質(zhì)的車(chē)票代售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。他們?cè)诖埸c(diǎn)旁邊設(shè)立辦公室,用戶(hù)提交訂單后,馬上派人到代售點(diǎn),在代售點(diǎn)購(gòu)票,然后快遞員在約定時(shí)間送達(dá)用戶(hù)!熬o俏車(chē)票成功率確實(shí)不高。”據(jù)介紹,該網(wǎng)站平時(shí)成功率為80%,緊俏時(shí)段成功率為50%,F(xiàn)在為了提高定票率,只接受“有把握”的車(chē)票訂單。
由于沒(méi)有鐵路部門(mén)的授權(quán),不少旅客還會(huì)懷疑這些訂票網(wǎng)絡(luò)是否正規(guī)。根據(jù)“久久票務(wù)”網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),有時(shí)候,網(wǎng)站100個(gè)登錄人次中只有1人次意向訂票,說(shuō)明旅客對(duì)“民間網(wǎng)絡(luò)訂票”有顧慮。王先生還告訴記者,由于火車(chē)票銷(xiāo)售有諸多規(guī)定,網(wǎng)站在收費(fèi)上只能收取“標(biāo)準(zhǔn)快遞費(fèi)”,一般每單生意(1-2張車(chē)票)10元-30元,收益非常低。
年內(nèi)有望建官方訂票網(wǎng)
在民間力量紛紛想要占據(jù)網(wǎng)絡(luò)訂票市場(chǎng)的同時(shí),鐵道部也開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)。記者從業(yè)內(nèi)了解到,鐵道部年內(nèi)有望建成官方訂票網(wǎng)。
據(jù)鐵路系統(tǒng)人士介紹,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)訂票,關(guān)鍵是票源如何分配。
不過(guò)一業(yè)內(nèi)人士透露,鐵道部推出的官方訂票可能會(huì)很謹(jǐn)慎,由于火車(chē)票總體依然供不應(yīng)求,為了不出現(xiàn)預(yù)訂成功率過(guò)低的情況,前期的官方訂票網(wǎng)可能只預(yù)訂票源充裕的高鐵等車(chē)票。